Was braucht Ihr Hangar?
Egal aus welchem Grund Sie sich entschieden haben, einen Flugzeughangar zu bauen, es muss sich nicht um so einen anspruchsvollen und teueren Tat handeln, wie es vielleicht auf den ersten Blick scheint. Das wichtigste ist, sich an die Experten zu wenden, die für Sie die Halle designen, vorbereiten und realisieren. Gerade dafür ist Borga hier, die Hangars für verschiedenste Flugzeugtypen anbietet – Sportflieger, Hubschrauber und Tragschrauber.
Denken Sie an das Wasser und die Sicherheit
Bevor man anfängt, Halle zu bauen, ist es wichtig an einige Sachen zu denken, damit Ihr Hangar Jahre lang ohne weitere Investitionen dienen kann. In erster Linie sind das Bauvorschriften – und vor allem ihre Einhaltung. Weiterhin sind das die Baumaterialien, der Brandschutz und viele andere Sicherheitsanordnungen. Ihr Versäumnis könnten Sie in der Zukunft bereuen.
Gleichzeitig ist es wichtig nicht zu vergessen, dass jeder Hangar am Hang gebaut wird. Dieser Hang ist nicht zu klein, aber auch nicht zu groß. Eine ideale Neigung sollte nicht kleiner als 2 % sein. Das Regenwasser fließt problemlos ab und das Schleppen einer schweren Maschine ist nicht so kompliziert. Der Investor verlangt auch oft einen perfekt glatten und glänzenden Boden, damit mit der Maschine einfacher gehandhabt wird. Dieser Wunsch zeigt sich nach einer bestimmten Zeit reales Betriebs als sehr unpraktisch. Ein perfekt glatter Boden wird beim feuchten Wetter extrem rutschig – es kann zu Unfällen der Angestellter, sowie der Maschinen kommen. Generell wird eine leicht gefaltete Oberfläche mit einer guten Adhäsion empfohlen.
Borga bietet auch Vergrößerungen der Hangars an
Ein wesentliches Element jedes Hangars stellt das Tor dar. Es gibt mehrere Typen – Schiebetor, Hebetor oder Falttor. Wichtig ist immer bei jedem Typ eine Sache – die Schwelle. Je niedriger, desto besser, da es sich immer um ein Hindernis handelt, das die Maschine bei einer mäßigen Geschwindigkeit überwinden muss. Es kommt immer zur Anstrengung der Maschine, die man aber mit möglichst niedrigeren Höhe der Schwelle eliminieren kann.
Wenn man den Aufbau eines Hangars plant, muss einem bewusst sein, wieviele Maschinen man dort parken will. Anders wird die Disposition eines Hangars für zwei Flieger aussehen, anders für fünf. Nicht immer kann man das aber vorher abschätzen und deswegen verwendet die Firma Borga ein innovatives modulares System. Der Hangar wird so vorgeschlagen, dass er bei Bedarf weiter in jede Richtung verbreitet werden kann, ohne dass man das ganze Objekt wesentlich umbauen muss.